Le scandale des hybrides

Le scandale des hybrides

Depuis le nouveau « coup de pouce » de l’Etat Français aux hybrides rechargeables, les PHEV, ce genre de véhicule bénéficie désormais de trop de niches fiscales et de complaisance. Une fois la batterie déchargée, un PHEV se comporte comme un véhicule thermique, comme...
Retrofit

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Convertir une voiture thermique en électrique est désormais autorisé L’autorisation de la conversion des véhicules thermiques en véhicules électriques était une décision attendue depuis le vote de la loi d’orientation des mobilités. C’est...
SUV électrique low-cost

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Renault vient de dévoiler, mais trop chichement, les lignes de son Dacia Urban City Car. Le concept Spring Electric présenté se veut très proche du modèle qui devrait être commercialisé dans le courant de l’année 2021. Notre commentaire : Le constructeur annonce une...
12 x 350 kW

12 x 350 kW

Porsche ouvre le parc de recharge rapide le plus puissant d’Europe Avec une capacité totale de 7 mégawatts, le site comprend 12 chargeurs rapides 350 kW avec connecteur Combo CCS2 et 4 bornes accélérées 22 kW AC. Baptisé « Porsche Turbo Charging », et intégralement...
e-2cv

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R-Fit : quand la Citroën 2CV et la Méhari se convertissent à l’électrique Les visiteurs du salon Rétromobile, qui s’est tenu à Paris du 5 au 9 février dernier, ont pu découvrir l’offre de rétrofit électrique proposée sous la marque R-Fit sur le stand du 2CV Méhari...
R&D = beaucoup de temps ?

R&D = beaucoup de temps ?

Née à Seattle, aux Etats-Unis, la communauté Wikispeed développe depuis quelques années une voiture d’un nouveau genre : modulable à souhait, fiable et peu gourmande en carburant, son prix est abordable et il est même possible de la construire soi-même. Si au début de...

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